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其實(shí)平常開(kāi)動(dòng)環(huán)保設備的并不多;這是為了節省環(huán)保成本所致，因此，一旦新環(huán)保法得到有效的執行，那么小鋼廠(chǎng)固然艱難，而大鋼廠(chǎng)也必然將不得不承受更重的成本壓力，一定時(shí)期內，虧損必然還將持續，那么就是誰(shuí)能堅持到最后，誰(shuí)才可言真正的勝利。 要么升級改造環(huán)保設施，以達到環(huán)保法規定的要求，要么就被迫關(guān)掉;但是，眼下鋼企虧損面不斷擴大，鋼鐵企業(yè)又哪來(lái)多余的巨額資金去進(jìn)行環(huán)保改造?就算舍得投入巨資，可按照眼下鋼材的盈利能力而言，鋼企時(shí)無(wú)法承受其帶來(lái)的虧損風(fēng)險的，因此筆者認為，多數的中小Q345B方管鋼廠(chǎng)其實(shí)只有一條路可以走--被大鋼廠(chǎng)收購，否則就只能等著(zhù)拆除的命運。 Q345B方管鋼廠(chǎng)必然會(huì )將成本壓力轉嫁至市場(chǎng)和終端，因此配套的新環(huán)保法能否一視同仁的執行是至關(guān)重要的。利用環(huán)保法加快行業(yè)產(chǎn)能結構調整，產(chǎn)業(yè)布局的梳理，使得我國鋼材供求矛盾得到有效緩解后，鋼價(jià)也必然借此回升到合理的水平。 在我國的經(jīng)濟結構調整轉型之下，鋼鐵需求增速已經(jīng)逐步放緩;鋼鐵行業(yè)必須要改變以往粗放式、規�；l(fā)展方式，讓市場(chǎng)來(lái)實(shí)現資源的優(yōu)化配置，當前的行業(yè)困境也就未必是鋼鐵產(chǎn)業(yè)的噩夢(mèng)，反而會(huì )成為產(chǎn)業(yè)結構調整布局升級的最大原始動(dòng)力;一句話(huà)，順勢得發(fā)展，逆勢則必亡，個(gè)中滋味，且嘗且變化。 相當于抽走1400億元;必然會(huì )進(jìn)一步加重鋼鐵企業(yè)的資金鏈斷裂風(fēng)險。一方面是鋼企應收賬款和資源庫存占壓資金比例不斷提高，而另一方面銀行開(kāi)始成規模的抽貸，一批資金實(shí)力相對較弱的鋼企或率先因資金鏈斷裂而死亡;此前媒體報道的海鑫鋼鐵及大邱莊岐豐鋼廠(chǎng)均是遭遇銀行“抽貸”才導致的資金鏈斷裂而陷入停產(chǎn)。 逆勢者必然慘遭淘汰;在我國，環(huán)保治理已經(jīng)是民生之所向、國策之所向，大勢不可逆轉。然而一直以來(lái)以粗放式發(fā)展為主的鋼鐵企業(yè)，就Q345B方管猶如踏進(jìn)了連環(huán)地雷陣;不解決生產(chǎn)等環(huán)節的環(huán)保問(wèn)題，只能倒閉破產(chǎn)，已經(jīng)毫無(wú)二路可走。
其中50%為銀行貸款;中鋼協(xié)數據顯示其會(huì )員企業(yè)2014年一季度資產(chǎn)負債率攀升至69.56%;與此同時(shí)，鋼企的貸款利率尚在不斷提升，使得一季度鋼企財務(wù)費用快速提升22%以上。
更多的卻需要從自身找出癥結之所在。我國鋼鐵行業(yè)這幾年一味的追求規�；�，導致產(chǎn)能過(guò)�，F象日益嚴重，市場(chǎng)無(wú)序競爭、惡性?xún)r(jià)格競爭極大的降低了鋼材價(jià)值，加上市場(chǎng)需求被透支嚴重;因此，要使鋼鐵行業(yè)重新煥發(fā)生機，唯有積極調整產(chǎn)業(yè)結構，淘汰落后低端產(chǎn)能，合理控制高端產(chǎn)能。根據市場(chǎng)的切實(shí)需求合理配置鋼企生產(chǎn)活動(dòng)，最大可能的化解供求過(guò)剩矛盾，減少庫存資源占壓;與此同時(shí)，進(jìn)一步深入終端行業(yè)，加強與終端用鋼企業(yè)的聯(lián)系合作，拓展新的合作模式，降低應收賬款占比，最大可能的增強資金流轉周期。使得鋼企能夠盡可能快的走出低迷期，但是很顯然，在這個(gè)轉變過(guò)程中，陣痛不可避免，大批的不符合市場(chǎng)資源優(yōu)化配置需求的鋼企將會(huì )被淘汰出局，而行業(yè)也必然借此機會(huì )整合出一批綜合實(shí)力更加雄厚的鋼鐵集團的誕生;在增強業(yè)內自我造血功能的同時(shí)，也可以再次獲取銀行業(yè)的親睞。