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一個(gè)罐箱的成本中國現在大概60萬(wàn)元，美國100萬(wàn)元人民幣，而且可以選擇租用而非購買(mǎi)罐箱。一個(gè)罐箱可以?xún){20噸LNG，按照最近上海LNG到岸價(jià)格為12000元。這個(gè)集裝箱儲罐可以直接將LNG灌在LNG汽車(chē)里面，也可以拉到天然氣發(fā)電廠(chǎng)做氣化用。 LNG儲存地點(diǎn)就靈活得多，運輸成本也會(huì )降下來(lái)�？梢哉f(shuō)這從物理上打破了三桶油對LNG進(jìn)口的壟斷，為民營(yíng)企業(yè)參與LNG進(jìn)口提供了一個(gè)很好的突破口。 比如中國能源走出去，能源外交的主要目標是并購，是試圖保供給。但隨著(zhù)全球非常規油氣的大發(fā)展，包括伊拉克等的回歸，供給大幅度上升，全球油氣進(jìn)入一個(gè)新的充沛時(shí)代。這樣，需方優(yōu)勢開(kāi)始體現，能源供給國開(kāi)始主動(dòng)對接能源需求方。 目前也就廣匯能源(行情,問(wèn)診)和新奧能源兩家參與了LNG接收站的建設，但這是大的民企，小的民企參與不了。這種儲罐是放在集裝箱里（LNG要在零下162攝氏度保存），可以在這個(gè)溫度下保存46天。這個(gè)時(shí)間很重要。美國到中國的海運時(shí)間大概半個(gè)月，46天減去15天，也就是說(shuō)這個(gè)儲罐可以?xún)Υ嬉粋�(gè)月，那么運到中國市場(chǎng)，就有形成一個(gè)現貨交易平臺的可能性。
LNG進(jìn)口價(jià)格存在很大改善空間并且低于管道氣價(jià)格，石油進(jìn)口也有很多新空間。這總體給了我們以開(kāi)放促改革的機會(huì )。通過(guò)新的低價(jià)能源的引入，沖擊原有的能源結構。因此改革的突破口，可以放到有效促進(jìn)能源進(jìn)口、放開(kāi)進(jìn)口管制的方向上。